简直太夸张了朋友们，曾经臭名昭著、人人喊打的地沟油，以后你想吃可能都吃不到了，甚至可以说根本吃不起了！

因为它很有可能成为我们锁住西方脖子的“战略物资”！

地沟油

根据路透社的信息：仅今年上半年，美国已经进口地沟油（餐废油脂）约100万吨，其中60%进口自中国，比起两年前激增了580倍！

不仅如此，根据相关部门的预估：到2030年，美国对地沟油的年需求量将超过1000万吨。

美国进口地沟油比重

不仅仅是美国，目前整个欧洲更是需要每天消耗约13万桶地沟油，每年的需求量也达到了几百万吨，其中也是有6成来自中国。

由于我们的地沟油实在太火爆了，导致价格疯狂飙升，甚至超过了棕榈油4000多一吨的价格，达到了7200元每吨。这引得欧盟和美国的一些组织频频抗议，说是中国地沟油损害了当地农民的利益，要求制裁中国地沟油，要增加关税等等。

UCO为地沟油

那么问题来了：为何我们曾经恨得牙痒痒的地沟油，如今却成为了我们高攀不起的香饽饽？欧美西方国家买我们的地沟油到底要干些什么？不会是给他们的老百姓下饭用吧？最重要的是，西方国家对地沟油的抢购热潮能否一直持续下去？

欧美人究竟拿地沟油来做什么

大家对地沟油的了解，基本上都开始于2010年的一篇《围剿地沟油》的报道。简单来说就是一些无良商家为了节约成本提高利润，把下水道的地沟油打捞回工厂，经过简单的过滤加工之后，恶臭的地沟油直接变成了食用油，再次流回餐桌。

这样简单处理的地沟油咱先不说恶不恶心，单单是里面的重金属、黄曲霉素、其他有害物质等等，就已经能严重危害人们的身体健康。

虽然这件事情被曝光多年，有关部门也使用上了雷霆手段，但在巨大的利益驱使下，地沟油事件依然是连年被爆出，屡禁不止！咱们的老百姓也是苦地沟油久矣，恨得牙痒痒！

但这两年来，地沟油这个东西好像突然就销声匿迹了，即便偶尔能听听到一两次，那跟十年前相比，简直就是九牛一毛！之所以变成这样，原因就是上面提到的，地沟油已经被欧美西方国家抢爆了！

而欧美国家之所以要疯抢地沟油，则是来源于荷兰的一次尝试！

2011年6月，荷兰皇家航空一架搭载171名乘客，从阿姆斯特丹飞往巴黎的波音737客机，引起了全世界的关注。

这本来只是一个普通的航班，为什么会引起全球关注呢？因为这一次飞机使用的是地沟油提炼而成的生物燃油！

荷兰皇家航空

我们都知道，近20年来，欧美刮起了一阵疯狂的环保浪潮，老百姓对环保特别敏感，环保人士的战斗力那也是非常彪悍。政府只要做点不环保的事儿，立马就会被骂得狗血淋头，政客们如果不把环保事业当做头等大事，基本上也拿不到什么选票。

而飞机燃油污染在环保领域，恰恰就是一直让他们头疼的问题。欧洲甚至有一些人提议：为了环保干脆不坐飞机。

这对航空公司来说简直就是噩梦，都不坐飞机了，那我吃什么？所以荷兰皇家航空的这一次尝试，恰恰就解决了西方最关注的环保问题。

地沟油本身就是来自生物油使用后的废料，若将它重复利用，不仅解决了污染，西方国家甚至可以将他包装成零碳排放的产品，妥妥的绿色清洁能源。后来美国阿贡国家实验室也在2022年公布研究数据，生物燃料能让温室气体污染减少83%。

地沟油

荷兰航空这一次成功的尝试，顿时就激起了全世界的热情，此后，在碳减排的大趋势下，世界多国纷纷拥抱地沟油。先后多家公司如壳牌、霍尼韦尔等也投入了巨大的成本进行研发探索。

于是，一条用地沟油加工生物燃油的完整技术产业链，快速成型。

据统计，过去十年，在碳减排的推动下，全世界对地沟油的需求激增。在欧洲，大量以地沟油为原料的生物燃油工厂拔地而起，这些工厂每年要消耗几百万吨地沟油，但本地能满足的量，不到需求的1/8。

在美国，联邦政府各州政府还为生物燃油提供了巨额补贴，折算下来，每进口1吨地沟油，最多可获得6000元人民币补贴。有了政策的扶持，这就使得美国的需求空前暴涨。根据欧洲运输与环境联合会的估计：2030年，美国对地沟油的年需求量将超过1000万吨。

不仅欧美，日本也在积极争夺中国的地沟油。日本统计数据显示，本国一年产生的废弃食用油达50万吨。但是这远远不够，为了保证生物燃油的产量，日企开始考虑从海外进口废弃食用油，并计划在2030年使可持续航空燃料占到整体航空燃料的10%。

日本回收地沟油

巨大的供需矛盾下，这些国家开始满世界寻找地沟油。而中国庞大的人口和独特的饮食方式，目前已经成为最大的地沟油生产基地，于是顺理成章成为了这些国家竞相追逐的对象。

我们曾经深恶痛绝的地沟油呢，也被炒到了7200元每吨，秒杀其他一众油类产品。

欧美日的渴望和背后潜藏的阴谋？

根据欧盟的推算，中国目前每年地沟油供应量大概只有600万吨左右，而光美国和欧盟两个地方的年需求量就已经超过了1000万吨，这意味着哪怕把中国榨干了，也供应不上他们巨大的胃口！也就是说未来全球地沟油提炼市场会出现巨大的供应缺口。

虽然从我们的食品安全角度来看是好事，曾经我们痛恨的地沟油想吃也吃不上了。但还有个问题：西方国家这么热衷于生物燃油提炼，真的只是为了环保吗？这好像不太符合他们的风格！

其实深入一点看，按照西方国家一贯的德行，他们抢购地沟油很有可能是为了抢占先机！

为什么这么说呢？

十年前，欧美提出了个全球碳排放方案，意思是让10亿西方人口分走44%的碳排放指标，其他60亿人口只能分剩下的56%。理由是他们发展水平高，碳排放需求大。

他们的目的很明显，主要就是想限制我们的制造业发展，限制我们的经济发展。

结果他们万万没想到的是？他们的目的不但没达成，还助推了一大波我们的新能源汽车产业，甚至直接把他们的饭碗砸了。而当我们开始要坚持碳中和发展的时候，提出这个方案的欧美国家却闭口不言了。

显然，碳排放只是他们针对我们实行的一个阴谋而已。

回到地沟油提炼，如果欧美能占据技术优势，等到未来技术成熟后，他们就可以借环保名义进行道德绑架。别的国家要么削减产能，要么花高价购买碳排放指标。

如果活该涉及到地沟油提炼技术和垄断，比如签订长期合同、锁定未来产量，那他们就可以制定新的环保标准。到时候发展中国家不仅要买碳排放指标，还得重金回购提炼过的地沟油。

对此，霍尼韦尔中国总裁余锋也呼吁：应该自己留下废弃食用油，将产值和利润留在国内。

还有其他专家建议：应该将废弃食用油列为战略物资等等。

总的来说，地沟油利用是好事，解决了食品安全隐患。但西方国家对生物燃油的热情背后，我们也要警惕其中的长远影响。

凤凰网《出口暴涨600%、地沟油7200元一吨!发生了啥?地沟油变废为宝》

新浪财经《福瑞斯炼金：把地沟油提炼为生物柴油》